Програвач вініла Techdas Airforce III Premium S

Оновлений Air Force III Premium з новими опорами підвіски

Air Force III Premium S вагою понад 50 кілограмів разом із платформою стоїть на новій підвісці, яка забезпечує надійну платформу та чудову віброізоляцію.

Тому Air Force III Premium доступний у двох версіях: Air Force III Premium із жорсткими ніжками та Air Force III Premium S. Вибір моделі залежить від середовища встановлення.

Ніжки для підвіски також пропонуються окремо як набір із 4 частин для існуючих власників Air Force III Premium, які бажають оновити свої вертушки цими новими ніжками.

Концепція дизайну Air Force III Premium і Air Force III Premium S

Вага і звук аналогового програвача мають сильну кореляцію. Щоб створити важчий програвач, зберігаючи розмір шасі оригінального Air Force III , наша команда вибрала бронзовий метал для пластини цієї моделі. Цей матеріал являє собою сплав міді та олова, який часто використовувався для аудіообладнання в період розквіту аналогового аудіо.

Пластина для Air Force III Premium має прецизійне лиття та поліровану поверхню з твердою структурою, на відміну від більшості звичайних металевих пластин, які мають порожнисту конструкцію. У результаті виходить важка тарілка вагою 29 кг, що більш ніж у три рази важче, ніж алюмінієва тарілка, використовувана в оригінальному III, яка важить 9 кг. З цією новою металевою тарілкою загальна вага головного блоку перевищує 50 кг.

В результаті збільшення загальної ваги забезпечується розширений частотний діапазон і помітно покращується динаміка. У той же час він досяг значно нижчого рівня шуму завдяки використанню нашого повітряного підшипника. Крім того, оскільки зброя є відносно м’яким і міцним металом, ви помітите, що до звуку додається тонке світіння.

Шасі виготовлено з міцного алюмінію, як і оригінальна модель. Чорна анодована та полірована поверхня чудово контрастує з металевою тарілкою золотого кольору. Завдяки мінімальному алюмінієвому шасі, обробленому на верстаті з ЧПУ, Air Force III Premium забезпечує максимальну свободу під час налаштування. Поверхня оздоблена чорним анодованим покриттям із глянсовим покриттям. До рами можна встановити до 4 тонармів, від коротких (9”) до довгих (12”).

Серія Air Force втілює найвищі стандарти та витонченість японської майстерності у своїй конструкції та обробці. Витончена естетика втілює нашу прихильність до кожної деталі.

Плаваюча пластина за допомогою нашої технології повітряного підшипника

Звичайний підшипниковий вузол, що підтримує пластину, зазнає величезних навантажень через вагу та високу інерцію, і навіть найточніший підшипник може з часом вийти з ладу. Таким чином, у серії TechDAS Air Force ми розробили унікальний метод повітряного підшипника, коли пластина плаває та обертається майже безшумно, повністю ізольована від вібрацій, що передаються на платівку від підлоги через шасі та центральний шпиндель.

Крім того, вага диска не створює жодного навантаження на підшипник. Це гарантує, що продуктивність не потребуватиме обслуговування протягом багатьох років, уникаючи впливу стирання або звуків, спричинених тертям.  Air Force III Premium має тарілку з гарматного металу точного лиття з точним покриттям, яке також добре поліроване, і важить 29 кг.

Вакуумний LP утримувач

Серія TechDAS Air Force оснащена вакуумним утримуванням LP як ідеальним рішенням проблем, спричинених деформацією платівок, оскільки ця функція вирівнює платівку на важкій поверхні пластини та значно підвищує продуктивність трасування та чутливість картриджа, зменшуючи будь-яке навантаження на нього та тонарм. Ця унікальна система, розроблена TechDAS, обережно утримує пластинку, підтримуючи відповідний тиск. Ми вважаємо, що це найважливіше, оскільки це не завдасть жодної шкоди платівці, на відміну від інших програвачів, які використовують високий вакуумний тиск.

Моторний блок

Air Force III Premium має два підсилювачі постійного струму потужністю 150 Вт для приводу синхронного двигуна, що забезпечує стабільну та потужну систему приводу. Це забезпечує правильне обертання масивного диска.

Під час роботи та після досягнення обраної швидкості крутний момент двигуна автоматично знижується нижче 50%, щоб підтримувати точність обертання. З цього моменту сервокерування не використовується, оскільки це може негативно вплинути на якість звуку. Однак датчик постійно контролює швидкість обертання для ідеальної точності роботи, і ці дані передаються назад до двигуна, якщо потрібно будь-яке регулювання швидкості.

Блок двигуна розміщено в окремому корпусі з глянцевим чорним анодованим покриттям, яке відповідає основному блоці.